Dentre as diversas funções urbanas, a mobilidade é crucial para a dinâmica nas cidades, pois permeia e conecta os outros serviços essenciais. Contudo, o planejamento urbano convencional promove o uso do transporte motorizado individual, desperdiçando tempo e recursos, criando cidades insustentáveis. Para reabilitar os espaços urbanos é necessário incentivar os transportes não motorizados. Esses diminuem emissões atmosféricas, gastos energéticos, acidentes e auxiliam na construção de comunidades em uma escala mais humana. Nesse contexto, o objetivo desse artigo é analisar essa dependência sistêmica dos automóveis e avaliar a importância dos transportes não motorizados na reversão desse status.